티스토리 뷰

카테고리 없음

10호 태풍 하이선 경로

실시간 전문 작성자 2020. 9. 2. 21:46

같이 알아두면 좋은 정보

9호태풍 마이삭이 지나고있는시점에 밑에서는

10호 태풍 하이선 정보

 

10호태풍 하이선이 확실한 태풍의 눈을 가지고올라오고 있네요.

예상으로는 무려 912헥토파스칼로 예상이 됩니다.이뜻은 매우 강 입니다.매우강의 파괴력은 다들 익히 알고계시리라 생각됩니다

일본 중심부를 지나서 또 남해한 부근에큰피해를 줄것으로 예상이 됩니다.

10호 태풍 하이선 정보

저는 윈디 이용하여 태풍을 검색하는데요.윈디가 네이버하이선예상경로보다더 깊게 들어오는 걸로 예상을합니다

위 사진은 네이버에서 제공하는 하이선 예상경로입니다.요즘 경로와 바람의 강도를 기상청에서 잘못맞추는바람에어디서 얼마나 큰태풍과 얼마나 큰피해가 예상될지 아무도 모르는 홀.짝 같네요.

태풍 하이선 경로

 

기상청은 10호태풍 하이선 경로에 대해 "지난 1일 오후 9시 기준 괌 북쪽 약 780km 부근 해상에서 10호 태풍 하이선이 발생했다"고 2일 밝혔습니다. 기상청이 발표한 10호 태풍 하이선 이동경로 (경로예상)에 따르면 하이선 현재 위치는 이날 오전 3시 기준 괌 북북서쪽 약 720km 부근 해상이며 시속 7km 속도로 서남서진하고 있다고 합니다. 10호 태풍 하이선 중심 기압은 998hPa(헥토파스칼), 강풍 반경은 240km, 최대 풍속은 시속 68km라고 합니다.

 

태풍 하이선은 점차 서북서 방향으로 이동하면서 오는 4일 일본 오키나와 동남동쪽 해상을 지나 7일쯤 가고시마 북북동쪽 약 180km 부근 육상에 도착할 것으로 기상청은 전망했습니다. 기상청은 10호태풍 하이선 경로를 분석해보면 우리나라에도 영향을 미칠 가능성은 있지만 구체적인 이동경로와 강도는 유동적이라고 설명했습니다. 태풍 하이선 뜻은 바다의 신이며 중국에서 제출한 이름이라고 합니다.

태풍 마이삭 경로

 

한편 9호태풍 마이삭 경로에 따른 현재 위치 (2일 오전 기준)는 제주도 서귀포 남쪽 약 360km 부근 해상에 북상 중입니다. 태풍 마이삭 이동경로에 따르면 이날 오전 10시 제주도 육상에 태풍경보가 발효됐습니다. 제주도 추자면에는 태풍주의보가 발효됐습니다. 9호태풍 마이삭 뜻은 나무 이름으로 캄보디아에서 제출했습니다. 태풍 마이삭은 지난 2015년 4월에도 있었습니다. 당시에는 제4호 태풍 마이삭이었으며 슈퍼 태풍으로 불렸습니다. 필리핀 북동부 해안으로 접근해 이 지역에 주민대피령까지 내려졌습니다. 4호 태풍 마이삭은 슈퍼 태풍으로 위력을 발휘했던 미크로네시아에서 추크주에 상륙해 북부 아프주를 빠져나가면서 사망자가 발생하고 주택 수백 채가 무너지는 등 큰 피해를 입히기도 했다고 합니다.

 

8월 31일 오후 3시 분석 지상일기도(JMA)

 

2020년 10호 태풍 하이선(HAISHEN)이 머지않아 발생할 전망이다. 해외 수치 모델의 예측에서는 며칠 전부터 간헐적으로 '하이선'이 모의되긴 했었지만, 가능성 있는 시나리오 중 하나였을 뿐 실황으로 이어지지는 않았었다. 오늘(8월 31일)에서야 일본 기상청(JMA) 일기도 분석에서 열대저기압이 공식 인정되었고, '하이선'으로의 발달이 예보되었다. 첨부한 지상일기도를 보면 현재 9호 태풍 마이삭(MAYSAK)이 일본 오키나와 인근 해상을 북상하고 있으며, 마리아나 제도 북쪽에서는 새로운 열대저기압(TD 95W)을 확인할 수 있다. 미국 합동태풍경보센터(JTWC)와 일본 기상청 등은 이것이 '10호 태풍 하이선'으로 발전할 것으로 공식 발표했다. 올해 7월에는 '태풍 발생 수 0개'를 기록하면서 관측 사상 최초 기록을 세우기도 했는데, 이와 별개로 아직까지 '동경 140도 동쪽'에서 단 한 개의 태풍도 발생하지 않은 기이한 기록이 현재 진행 중이다. '하이선'이 예보대로 발생한다면 동경 140도의 동쪽에서 발생하는 2020년 첫 번째 태풍이 될 것이다.

 

8월 30일 해수면 온도 분석과 8월 31일 500hPa 일기도(JMA)

 

앞서 발생한 '마이삭'의 경우 다른 태풍의 활동이 전혀 없었던 고수온(高水溫)역에서 순조롭게 성장했었는데, 이와 마찬가지로 '하이선' 역시 높은 해수온이 보존된 위치에서의 발생이 예상되는 만큼 강력한 세력으로의 발달이 기대된다. 해수면 온도 분포를 보면, 최근 '8호 태풍 바비'의 진행 경로에 해당했던 중국 동해안~한반도 서해 일대의 해수온이 뚜렷하게 감소한 모습으로서 그렇지 않은 일본 남쪽~북마리아나 제도 해역과 대조를 이루고 있다.한편 500hPa 일기도를 보면 광범위하게 자리 잡은 북태평양 고기압(하늘색 선)의 한중간에 예비 태풍 하이선(붉은색 원)이 위치한 모양새로, 당장은 열대저기압 특유의 연직 구조를 형성하기에 그리 적합하지 않다. 그러나 대륙으로부터 접근하는 중위도 상층 기압골(갈색 원)로 인해, 해당 고기압의 세력권이 차츰 약화됨에 따라 마이삭(주황색 원)이 한반도 남해안으로 북상하는 기압계 변화가 곧 예정되어 있다. 하이선의 입장에서는 훌륭한 해수온이 갖추어진 상황에서 상층 환경의 개선이 이루어지는 것이며, 발달에도 속도가 붙을 것으로 보인다.

8월 31일 북서태평양 위성 영상(JMA HIMAWARI)과 ECMWF 앙상블의 태풍 하이선 예측 경로도(NOAA)유럽 ECMWF 앙상블 예측에 따르면, 예비 10호 태풍 하이선은 한동안 서쪽으로 나아가다가 점차 북북서쪽으로 전향하는 경로를 밟을 것으로 예상된다. 현재로서는 전술한 중위도 기압골~태풍 마이삭~아열대 고기압 간의 상호 작용 여하로 인한 불안정성이 크기 때문에, 예비 태풍 하이선의 예상 경로는 대단히 유동적이다.일단 대략적인 진행 방향은 정해진 가운데 대한민국 남해안부터 일본 혼슈에 이르는 넓은 범위가 예측되었으므로, 잠재적인 영향권이라 할 만한 이들 지역으로서는 예비 태풍 하이선의 동향을 계속 주시해야 할 것이다.

같이 알아두면 좋은 정보

댓글
댓글쓰기 폼
">